فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 oil-filter bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار چندلایه شامل کاغذ صافی تخصصی با تراکم متناسب برای جذب ذرات معلق و فلزات ریز
  • پوسته مقاوم از فلز آلیاژی با پوشش ضدزنگ جهت تحمل فشار روغن و حرارت بالا
  • دارای واشر لاستیکی مقاوم در برابر دما و روغن برای جلوگیری از نشت و حفظ فشار سیستم
  • سازگاری کامل با سیستم روغن‌رسانی و پمپ بی ام و سری 3 سدان 320i جهت جریان بهینه روغن
  • مقاومت قابل توجه در برابر خوردگی و تغییر شکل در شرایط جاده‌های ایران با ترافیک سنگین و دمای بالا
  • طراحی فنی شده برای حفظ کارایی در بازه‌های طولانی تعویض روغن و کاهش استهلاک موتور

معرفی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

فیلتر روغن یکی از قطعات کلیدی در حفظ سلامت و کارایی موتور خودرو بی ام و سری 3 سدان 320i است که نقش حیاتی در تصفیه روغن موتور ایفا می‌کند. این قطعه وظیفه دارد ذرات معلق، آلودگی‌ها و ذرات فلزی ناشی از ساییدگی قطعات موتور را از روغن جدا کرده و بدین ترتیب از آسیب به بخش‌های حساس موتور جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ کیفیت روانکاری و کاهش اصطکاک قطعات متحرک، باعث افزایش عمر مفید موتور می‌شود. این فیلتر در سیستم روغن‌رسانی خودرو به گونه‌ای نصب شده که جریان روغن را به صورت کامل و بدون افت فشار از داخل ساختار صافی عبور می‌دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i از چند بخش اصلی تشکیل شده است. بدنه خارجی این فیلتر از فلز آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده که پوششی ضدزنگ نیز بر روی آن اعمال شده است تا در شرایط سخت محیطی مانند رطوبت و گرمای بالا دچار زنگ زدگی و خوردگی نشود. بخش داخلی شامل لایه‌های متراکم کاغذ صافی تخصصی است که برای جذب ذرات معلق روغن طراحی شده و توانایی تحمل فشار سیال بالا را دارد. همچنین لاستیک واشر دور فیلتر از جنس مقاوم در برابر دمای بالا و ترکیبات شیمیایی روغن ساخته شده است تا هیچ نشتی روغن در محل اتصال به بدنه موتور رخ ندهد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیک‌های طولانی در شهرهای بزرگ یا دمای بالای تابستان، این فیلتر تحت فشار مداوم روغن و حرارت قرار می‌گیرد. در این حالت، ساختار فلزی باید از تغییر شکل و ترک خوردگی جلوگیری کند و لایه‌های فیلتر داخلی نباید فشرده یا منفذهایشان مسدود شود، زیرا در غیر این صورت مسیر روغن محدود شده و احتمال آسیب به موتور افزایش می‌یابد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

از تجربه عملی در تعمیرگاه‌های معتبر ایران مشاهده شده است که نصب نادرست فیلتر روغن، مانند سفت یا شل بستن فیلتر، باعث نشتی روغن و کاهش فشار سیستم می‌شود. همچنین استفاده از فیلترهای غیر استاندارد یا مشابه با کیفیت پایین، مشکلاتی مانند انسداد سریع فیلتر و افت عملکرد روغن‌رسانی را به دنبال دارد. مکانیک‌ها در بسیاری موارد با خرابی‌های ناشی از عدم تعویض به موقع فیلتر روغن مواجه شده‌اند که باعث افزایش رسوبات در موتور شده و در نهایت منجر به کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت شده است. تشخیص خرابی فیلتر روغن اغلب با تغییر رنگ روغن و صدای غیرعادی موتور آغاز می‌شود که نیاز به بررسی و تعویض قطعه دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

فیلتر روغن اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i به لحاظ مهندسی ساخت و کیفیت مواد اولیه کاملاً با نمونه‌های مشابه موجود در بازار متفاوت است. نسخه اصلی دارای مواد صافی با دقت جذب ذرات بالاتر، پوسته فلزی مقاوم‌تر و واشرهای با دوام‌تر است که باعث پایداری عملکرد در بازه‌های تعویض طولانی‌تر می‌شود. سازگاری دقیق با سیستم روغن‌رسانی خودرو باعث کاهش فشار اضافی روی پمپ روغن و جلوگیری از آسیب زودرس قطعات موتور می‌شود. در مقابل نمونه‌های مشابه اغلب فاقد تست‌های کیفی دقیق بوده و ممکن است در شرایط سخت ایرانی، نظیر گرد و غبار زیاد و دمای بالا، عملکرد مطلوبی نداشته باشند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

در شرایط استفاده شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، فیلتر روغن سریع‌تر از حد معمول دچار گرفتگی می‌شود که با کاهش فشار روغن و افزایش صدای موتور همراه است. همچنین در مسیرهای بین شهری با سرعت و بارگذاری بالا، کاهش کیفیت روغن موتور و تغییر رنگ آن نشانه‌ای از نیاز به تعویض فیلتر است. در دماهای بسیار بالا، احتمال خشک شدن واشر و ایجاد نشتی وجود دارد که باعث کاهش فشار روغن و در نتیجه کاهش کارایی سیستم روانکاری می‌شود. بنابراین تعویض به موقع و بررسی دوره‌ای فیلتر روغن طبق توصیه فنی خودرو، کلید جلوگیری از خرابی‌های گسترده موتور است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش عمر و حفظ کارایی فیلتر روغن، توصیه می‌شود از روغن موتور با کیفیت و مناسب شرایط آب و هوایی ایران استفاده شود. تعویض فیلتر و روغن در بازه‌های زمانی مشخص و با توجه به شرایط رانندگی پر ترافیک و دمای بالا بسیار حیاتی است. همچنین نصب صحیح فیلتر با دقت بر سلامت واشر و اطمینان از بسته شدن کامل آن، از نشتی و کاهش فشار جلوگیری می‌کند. تست‌های دوره‌ای فشار روغن و بررسی رنگ روغن موتور از راهکارهای موثر در شناسایی به موقع خرابی فیلتر است. در نهایت، همکاری با تامین‌کنندگان معتبر و انتخاب قطعات اصلی، کلید تضمین عملکرد طولانی و ایمنی خودرو بی ام و سری 3 سدان 320i می‌باشد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)