واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010 valve-cover-gasket mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

  • ساختار چندلایه شامل ترکیبی از فلز مقاوم و لاستیک سیلیکونی با مقاومت حرارتی بالا
  • مقاومت ویژه در برابر فشارهای مکانیکی و دمای بالای موتور بنز کلاس S S500
  • سازگاری کامل با طراحی دقیق درب سوپاپ جهت جلوگیری از نشت روغن و گازهای احتراق
  • طراحی اختصاصی برای تحمل شرایط ترافیکی و آب و هوایی متغیر ایران
  • کمترین میزان خزش و تغییر شکل در طول عمر کاری قطعه
  • نصب آسان و کاهش ریسک آسیب هنگام تعویض در تعمیرگاه‌های تخصصی

معرفی واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

واشر درب سوپاپ یکی از اجزای کلیدی در موتور بنز کلاس S S500 سال 2010 است که وظیفه اصلی آن تضمین آب‌بندی کامل بین درب سوپاپ و بدنه موتور می‌باشد. این قطعه به صورت مستقیم از نشت روغن موتور و گازهای احتراق جلوگیری می‌کند و مانع ورود گرد و غبار و آلودگی به بخش‌های داخلی موتور می‌شود. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ سلامت موتور و کاهش استهلاک قطعات متحرک در شرایط مختلف رانندگی، بخصوص در ترافیک‌های سنگین و دمای بالای موتور، غیرقابل انکار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

ساختار واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010 معمولاً از چندین لایه است که شامل فلز آلیاژی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی و لاستیک سیلیکونی یا ترکیبات پلیمر مقاوم حرارتی می‌باشد. این ترکیب باعث می‌شود واشر توان تحمل دمای بالا تا حداقل 250 درجه سانتی‌گراد را داشته باشد و در برابر فشارهای مکانیکی وارد بر موتور مقاومت کند. در شرایط بهره‌برداری واقعی، مانند رانندگی در جاده‌های پر گرد و غبار ایران یا توقف‌های مکرر در ترافیک شهری، این واشر وظیفه حفظ آب‌بندی و جلوگیری از نفوذ آلودگی به فضای احتراق را برعهده دارد.

در یک سناریوی واقعی، هنگامی که خودرو در ترافیک‌های سنگین تهران با دمای بالای هوا و فشار حرارتی زیاد موتور مواجه است، واشر درب سوپاپ باید بدون کاهش کارایی، از نشت روغن و گازهای احتراق جلوگیری کند تا فشار داخل محفظه موتور حفظ شود و عملکرد پیستون و سوپاپ‌ها بهینه باقی بماند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

تجربه تعمیرکاران متخصص در ایران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج هنگام تعویض واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500، نصب نادرست واشر یا استفاده از قطعات غیر اورجینال با کیفیت پایین است که منجر به نشت روغن و افزایش مصرف سوخت می‌شود. همچنین، برخی از تعمیرگاه‌ها به دلیل نبود ابزار تخصصی، واشر را به درستی روی درب سوپاپ نمی‌چسبانند یا فشار کافی برای آب‌بندی کامل وارد نمی‌کنند. این موارد سبب بروز مشکلاتی مانند دود کردن موتور و کاهش راندمان می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده لکه‌های روغن روی درب موتور، افزایش دمای کاری موتور و بوی سوختگی همراه است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

واشر درب سوپاپ اصلی بنز کلاس S S500 تولید شده طبق استانداردهای کارخانه بنز، دارای ترکیب مواد و ضخامت دقیقی است که مطابق با طراحی موتور است و مقاومت حرارتی و مکانیکی بالایی دارد. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند که در شرایط آب و هوایی گرم و رانندگی ترافیکی ایران، زودتر دچار خزش و ترک می‌شوند. تفاوت اصلی در سازگاری ابعادی دقیق و مقاومت در برابر خوردگی است که باعث می‌شود واشر اصلی عمر طولانی‌تر و عملکرد پایدارتر داشته باشد، ضمن اینکه نصب آن به دلیل تطابق کامل با درب سوپاپ راحت‌تر و کم‌خطاتر است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

در استفاده شهری و بین شهری، به ویژه در شرایط آب و هوایی گرم و بارگذاری طولانی موتور، علائم خرابی واشر درب سوپاپ شامل نشت روغن روی بدنه موتور، بوی غیرعادی دود روغن، کاهش فشار موتور و افزایش مصرف سوخت می‌باشد. در دمای بالا، واشر ممکن است خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد و ترک‌های ریزی ایجاد شود که منجر به نشت گازهای احتراق می‌شود. تعویض این واشر معمولاً زمانی توصیه می‌شود که این نشانه‌ها ظاهر شده باشند یا در سرویس‌های دوره‌ای موتور به تشخیص متخصص تعویض گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش عمر واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500، مهم است که از روغن موتور با کیفیت و مطابق با توصیه کارخانه استفاده شود و تعویض روغن در فواصل مناسب انجام شود تا از تجمع رسوبات و خوردگی جلوگیری شود. رانندگی در دمای مناسب موتور و اجتناب از کارکرد طولانی مدت در دور موتور بالا، فشار کمتری به واشر وارد می‌کند. همچنین هنگام تعویض، باید دقت شود واشر به درستی و بدون آسیب نصب شود و از ابزارهای تخصصی استفاده شود تا از فشار و پیچش نامناسب جلوگیری گردد. تست سلامت قطعه معمولاً با بررسی بصری و آزمایش فشار موتور در شرایط کاری انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: واشر درب سوپاپ بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)