واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016 cylinder-head-gasket bmw x4 28 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

  • ساختار چندلایه با ترکیب فلز و الیاف مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا
  • طراحی دقیق برای جلوگیری از نشت گاز و مایعات بین بلوک سیلندر و سر سیلندر
  • مقاومت ویژه در برابر تغییرات دمایی شدید و شرایط دشوار ترافیکی ایران
  • هماهنگی کامل با متریال و مهندسی موتور بی ام و X4 28 برای بهبود عملکرد موتور
  • افزایش ایمنی موتور با حفظ فشار احتراق و جلوگیری از آسیب به قطعات مجاور
  • دارای استانداردهای کیفی بالای تولید و سازگاری با شرایط رانندگی طولانی و بارگذاری بالا

معرفی واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016 و نقش آن در خودروی بی ام و X4 28

واشر سر سیلندر یکی از قطعات حیاتی در سیستم موتور خودرو بی ام و X4 28 است که وظیفه اصلی آن ایجاد یک مهر و موم قوی و بادوام میان بلوک سیلندر و سر سیلندر می‌باشد. این قطعه نقش کلیدی در حفظ فشار احتراق، جلوگیری از نشت گازهای انفجاری، روغن موتور و مایع خنک‌کننده ایفا می‌کند. در اغلب نسخه های بی ام و X4 28 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ سلامت موتور و بهبود کارایی سیستم احتراق غیرقابل انکار است. واشر سر سیلندر نقش واسطه فنی بین بخش‌های مختلف موتور را دارد و در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک‌های طولانی و دمای بالای محیط ایران، عملکرد درست آن به شدت بر دوام و کارایی موتور اثرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

ساختار واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016 معمولاً از چند لایه فلز فشرده با پوشش‌های الیافی یا نیتریدی ساخته شده است که مقاومت بالایی در برابر حرارت‌های بالا و فشارهای متناوب احتراق دارد. این ترکیب متریال فلزی و الیاف مقاوم، علاوه بر حفظ انعطاف‌پذیری لازم، مانع از ترک خوردگی و نشتی در دماهای مختلف می‌شود. واشر در محل اتصال سر سیلندر به بلوک قرار گرفته و باید تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی شدید، بدون تغییر شکل یا آسیب باقی بماند. در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل ترافیک سنگین، دمای بالای تابستان، و بارگذاری طولانی است، این واشر باید توانایی تحمل تغییرات شدید فشار و دما را داشته باشد. برای مثال در مسیرهای کوهستانی یا در ترافیک‌های طولانی تهران، افزایش دمای موتور و فشارهای اضافی باعث می‌شود که جنس و ساختار واشر سر سیلندر اهمیت بیشتری پیدا کند.

تجربه عملی در تعمیرگاه‌ها نشان می‌دهد که واشرهای با کیفیت پایین یا مشابه اغلب در این شرایط دچار نشت می‌شوند که منجر به اختلال در عملکرد موتور و آسیب دیدن قطعات مجاور می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که اشتباهات رایج در نصب واشر سر سیلندر شامل استفاده از واشرهای غیراصلی، عدم تمیزکاری دقیق سطوح اتصال، و عدم رعایت گشتاور مناسب پیچ‌ها است که می‌تواند باعث نشتی و خرابی زودرس قطعه شود. همچنین تشخیص خرابی واشر سر سیلندر معمولاً با علائمی مانند کاهش فشار موتور، نشت مایع خنک‌کننده، دود سفید از اگزوز و افزایش مصرف روغن همراه است. در شرایط ایران، گرد و غبار و استفاده نامناسب از مایعات خنک‌کننده نیز سرعت فرسودگی واشر را افزایش می‌دهد. تجربه حرفه‌ای نشان می‌دهد که تعویض به موقع واشر و رعایت نکات فنی نصب می‌تواند عمر و کارایی قطعه را به طور قابل توجهی افزایش دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

واشر سر سیلندر اصلی بی ام و X4 28 با استفاده از مواد اولیه با کیفیت و فناوری‌های پیشرفته تولید می‌شود که سازگاری کاملی با مشخصات فنی موتور دارد. واشرهای مشابه از متریال و فرایندهای تولید کمتر دقیق بهره‌مند هستند که این امر می‌تواند منجر به کاهش مقاومت در برابر حرارت و فشار و افزایش احتمال نشت شود. نسخه اصلی علاوه بر دوام بیشتر، ابعاد و ضخامت دقیق‌تری دارد که باعث بهبود مهر و موم و کاهش تنش‌های مکانیکی می‌شود. در شرایط واقعی آزمایش و تجربه مکانیک‌ها در ایران، واشرهای اصلی پایداری بیشتری در برابر شرایط سخت جاده‌ای و آب و هوایی دارند و کمتر نیاز به تعویض زودرس پیدا می‌کنند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

علائم خرابی واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 معمولاً شامل نشت مایعات خنک‌کننده به داخل سیلندر، کاهش فشار موتور، وجود دود سفید یا آبی رنگ از اگزوز، و افزایش دمای موتور است. در رانندگی شهری و بین شهری، به خصوص در شرایط دمای بالا یا ترافیک سنگین، این علائم به سرعت قابل تشخیص هستند و عدم توجه به آن‌ها می‌تواند باعث آسیب‌های گسترده‌تر به موتور شود. زمان تعویض این قطعه معمولاً در فواصل مشخص سرویس یا با مشاهده علائم بالا توصیه می‌شود تا از آسیب‌های جدی جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

برای افزایش عمر واشر سر سیلندر، رعایت نکات زیر ضروری است: استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت مناسب و تعویض به موقع آن، تنظیم صحیح گشتاور پیچ‌های سر سیلندر، تمیزکاری دقیق سطوح اتصال هنگام تعویض واشر، و جلوگیری از اضافه‌بار موتور در شرایط ترافیکی و جاده‌ای سخت. تست سلامت واشر با دستگاه فشارسنج و بررسی نشتی در حین سرویس‌های دوره‌ای نیز از روش‌های موثر است. تجربه عملی در شرایط رانندگی ایران نشان می‌دهد که عدم رعایت این موارد منجر به خرابی زودرس و هزینه تعمیرات سنگین می‌شود. همچنین توصیه می‌شود استفاده از واشر اصلی بی ام و X4 28 برای تضمین کارکرد بهینه و طولانی‌مدت قطعه در نظر گرفته شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: واشر سر سیلندر بی ام و X4 28 سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)