چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 left-tail-light bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار مقاوم پلیمر شفاف با پوشش مقاوم در برابر اشعه UV و حرارت بالا
  • طراحی منطبق دقیق بر بدنه و سیستم الکتریکی بی ام و سری 1 کروک 120i برای نصب بدون ایراد
  • مقاومت بالا در برابر لرزش و ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده‌های ایران
  • همگامی کامل با سیستم هشدار دهنده خودرو جهت انتقال صحیح سیگنال‌های ایمنی
  • پوشش داخلی ضد مه و ضد گرد و غبار برای حفظ وضوح نور در شرایط آب و هوایی متغیر
  • دوام الکتریکی بالا و جلوگیری از نوسانات ولتاژ که موجب افزایش عمر چراغ می‌شود

معرفی چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

چراغ خطر عقب چپ یکی از اجزای حیاتی در سیستم روشنایی و ایمنی بی ام و سری 1 کروک 120i محسوب می‌شود. این قطعه با هدف اعلام تغییر جهت حرکت و هشدار به رانندگان عقب طراحی شده است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در جلوگیری از تصادفات و افزایش دید در شرایط مختلف جاده‌ای غیرقابل جایگزین است. چراغ خطر عقب چپ به صورت دقیق با ساختار بدنه خودرو هماهنگ شده و با سیستم الکتریکی خودرو ادغام می‌شود تا عملکرد صحیح و بدون نقص در زمان اعلام ترمز یا تغییر مسیر داشته باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

جنس بدنه چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i عمدتاً از پلیمرهای شفاف و مقاوم در برابر حرارت و اشعه UV ساخته شده است که این مواد به‌گونه‌ای انتخاب شده‌اند تا در برابر تابش خورشید و دمای بالای محیط‌های گرم ایران دچار تغییر رنگ یا شکستگی نشوند. پوشش داخلی چراغ شامل لایه‌ای ضد مه است که در شرایط رطوبتی یا سرد، از ایجاد بخار روی سطح داخلی جلوگیری می‌کند و وضوح نور را حفظ می‌کند. در بخش داخل چراغ، دیودهای نوری یا لامپ‌های استاندارد با کیفیت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند که تحت ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو به گونه‌ای پایدار عمل می‌کنند. این قطعه زیر فشار لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو در جاده‌های ناهموار و ترافیک سنگین ایران، مقاومت مطلوبی از خود نشان می‌دهد و به ندرت دچار شکستگی یا اتصال کوتاه می‌شود.

در شرایطی که خودرو در ترافیک طولانی و در دمای بالای تابستان ایران استفاده می‌شود، دمای محیط داخلی چراغ ممکن است افزایش یابد اما جنس مواد بکار رفته باعث می‌شود که قطعه دچار تغییر ساختار نشود و عملکرد نوری آن تحت تاثیر قرار نگیرد. این موضوع در تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی که بارها نمونه‌های با کیفیت و ضعیف را تست کرده‌اند، به‌وضوح مشاهده شده است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و سری 1 کروک 120i، اشتباهات رایجی در نصب چراغ خطر عقب چپ دیده می‌شود که شامل عدم اتصال صحیح فیش‌های برق و استفاده از پیچ‌های نامناسب است که باعث لرزش و خرابی زودرس می‌شود. همچنین عدم بررسی سلامت اتصالات الکتریکی و کثیفی داخل قاب چراغ، یکی از عوامل بروز اختلال در عملکرد چراغ بوده است. تعمیرکاران باتجربه توصیه می‌کنند پیش از نصب، اتصالات را با مولتی‌متر بررسی کنند و پس از نصب، عملکرد چراغ را در شرایط مختلف تست نمایند. توجه به تمیزی محل نصب و عدم وارد آوردن فشار بیش از حد هنگام جایگذاری چراغ نیز از نکات مهم است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

چراغ خطر عقب چپ اصلی بی ام و سری 1 کروک 120i از نظر کیفیت ساخت، سازگاری مکانیکی و الکتریکی با خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. نوع اصلی دارای مواد مقاوم‌تر، پوشش ضد UV موثرتر و لامپ‌هایی با عمر طولانی‌تر است که در شرایط آب و هوایی و جاده‌ای ایران دوام بیشتری نشان می‌دهد. نسخه‌های مشابه معمولا از مواد ارزان‌تر ساخته شده و ممکن است در برابر گرما و لرزش‌های شدید آسیب‌پذیرتر باشند. همچنین تفاوت در ابعاد و محل اتصال باعث می‌شود نصب نسخه‌های غیر اصلی با مشکلاتی نظیر لرزش، نفوذ آب و اختلال در عملکرد چراغ همراه باشد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

از علائم رایج خرابی چراغ خطر عقب چپ می‌توان به کاهش شدت نور، قطع و وصل شدن ناگهانی چراغ، ایجاد مه داخلی و یا ترک‌های ریز روی بدنه اشاره کرد. در استفاده شهری و به ویژه در ترافیک‌های سنگین و دمای بالای تابستان، این مشکلات زودتر مشاهده می‌شوند. همچنین در شرایط جاده‌ای گرد و غبار بالا، تجمع ذرات داخل چراغ باعث کاهش وضوح نور می‌شود. زمان مناسب تعویض چراغ معمولاً زمانی است که این نشانه‌ها باعث کاهش ایمنی و هشداردهی موثر به رانندگان عقب شوند. توجه به عملکرد سیستم هشدار دهنده خودرو نیز در تشخیص به موقع خرابی نقش مهمی دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای تمیزی سطح چراغ و محل اتصال آن بررسی شود تا گرد و غبار و رطوبت موجب خرابی نشوند. استفاده از مواد شوینده ملایم و عدم استفاده از مواد ساینده برای تمیزکاری اهمیت دارد. همچنین بررسی دوره‌ای اتصالات الکتریکی و عدم قرار دادن خودرو در معرض نور مستقیم و شدید خورشید بدون محافظت می‌تواند به حفظ کیفیت قطعه کمک کند. در نهایت رعایت نکات نصب صحیح و عدم فشار اضافی در هنگام تعویض، عمر مفید چراغ را به طور محسوسی افزایش می‌دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ خطر عقب چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)