چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008 left-fog-light mercedesbenz eclass e280 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

  • طراحی اختصاصی متناسب با ساختار بدنه و سیستم الکتریکی بنز کلاس E E280
  • ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش جهت عملکرد پایدار در شرایط سخت جاده‌های ایران
  • تطبیق کامل با استانداردهای نوری و ایمنی خودروهای کلاس E بنز
  • مقاومت بالا در برابر نفوذ رطوبت و گرد و غبار به لطف آب‌بندی دقیق و مواد پلیمر خاص
  • دارای ساختار نصب استاندارد، کاهش خطای نصب و آسیب احتمالی به اجزای کناری
  • قابلیت تعویض آسان و سازگاری با سیستم برق خودرو بدون نیاز به تغییرات اضافی

معرفی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E280

چراغ مه شکن چپ در بنز کلاس E E280 یکی از قطعات کلیدی سیستم روشنایی است که نقش مهمی در افزایش دید راننده در شرایط مه، باران شدید و گرد و غبار ایفا می‌کند. این قطعه در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E280 عملکردی مشابه دارد و به عنوان مکمل چراغ‌های جلو به بهبود ایمنی تردد کمک می‌کند. عملکرد دقیق چراغ مه شکن چپ در کاهش انعکاس نور و ایجاد پرتوهای متمرکز به گونه‌ای است که میدان دید راننده را در شرایط نامساعد جوی افزایش می‌دهد، امری که در جاده‌های پرترافیک و پرگرد و غبار ایران اهمیت ویژه‌ای دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

ساختار چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 ترکیبی از چند ماده مهندسی شده است. لنز جلویی غالبا از پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و ضربه ساخته شده که به دلیل نزدیکی به موتور و شرایط حرارتی بالا، باید تحمل گرمای حاصل از کارکرد طولانی‌مدت را داشته باشد. بدنه چراغ معمولاً از پلاستیک فشرده و مقاوم در برابر اشعه UV و نفوذ رطوبت تولید می‌شود. داخل چراغ، بازتابنده‌ای از جنس آلومینیوم آنودایز شده به کار رفته که با دقت مهندسی شده تا پرتو نور را به صورت یکنواخت و متمرکز هدایت کند.

در شرایط واقعی رانندگی ایران، به ویژه در مسیرهای پر از گرد و غبار و دمای بالا، این چراغ باید علاوه بر مقاومت مکانیکی، دوام الکتریکی خود را نیز حفظ کند. تجربه متخصصان نشان داده است که گرمای بیش از حد و لرزش‌های ناشی از جاده‌های ناهموار می‌تواند به تدریج باعث کاهش کارایی چراغ شود، بنابراین جنس و ساختار آن اهمیت فراوان دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

در تعمیرگاه‌های ایران مشاهده شده که رایج‌ترین اشتباهات در نصب چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 شامل جاگذاری نادرست و عدم آب‌بندی صحیح است. این موضوع موجب نفوذ رطوبت به داخل چراغ و کاهش کیفیت نوردهی می‌شود. همچنین، بسیاری از مکانیک‌ها به دلیل عدم آگاهی از حساسیت‌های الکتریکی این قطعه، سیستم برق آن را به صورت غیر استاندارد متصل می‌کنند که منجر به خرابی زودرس لامپ و سوکت‌ها می‌شود.

تشخیص خرابی چراغ مه شکن معمولاً با کاهش شدت نور، پراکندگی نامتوازن پرتو، یا ایجاد صداهای غیر معمول همراه است. در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالای ایران، فشار کاری این قطعه افزایش می‌یابد که نیازمند توجه ویژه به بررسی‌های دوره‌ای است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

نسخه اصلی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 از لحاظ کیفیت ساخت، سازگاری با سیستم الکتریکی خودرو و دقت ابعادی کاملاً متفاوت از نمونه‌های مشابه بازار است. قطعات اصلی دارای مواد اولیه با خلوص بالا و تکنولوژی تولید پیشرفته هستند که در مقابل اشعه UV و تغییرات دمایی مقاوم‌تر عمل می‌کنند. در مقابل، نمونه‌های مشابه ممکن است در کوتاه‌مدت از نظر ظاهری مشابه به نظر برسند ولی در عمل، مقاومت کمتری در برابر شوک‌های حرارتی و لرزشی دارند و احتمال خرابی زودرس در آن‌ها بیشتر است.

تجربه کارشناسان فنی در ایران نشان داده که استفاده از قطعات اصلی علاوه بر حفظ ایمنی، موجب بهینه شدن مصرف انرژی و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

نشانه‌های خرابی چراغ مه شکن چپ شامل کاهش محسوس در شدت نور، تغییر رنگ نور از سفید به زرد یا نارنجی، ایجاد نور پراکنده و یا روشن نشدن چراغ است. در رانندگی شهری و بین شهری، این علائم به ویژه در شرایط مه یا باران شدید بیشتر مشاهده می‌شود. دمای بالا و ترافیک طولانی مدت می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد لامپ و قطعات الکتریکی شود که در نهایت منجر به خرابی زودرس خواهد شد.

زمان مناسب تعویض معمولا پس از کاهش کارایی نور یا مشاهده علائم نفوذ رطوبت و خوردگی در داخل چراغ است. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E280 توصیه می‌شود بررسی دوره‌ای چراغ‌ها انجام شود تا ایمنی رانندگی حفظ شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

برای افزایش عمر چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280، نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای ضروری است. توصیه می‌شود پس از هر بار رانندگی در شرایط پر گرد و غبار، سطح لنز به آرامی با پارچه نرم و مواد شوینده مناسب تمیز شود تا کدری و کاهش نور رخ ندهد. همچنین تست سلامت اتصال‌های الکتریکی و بررسی آب‌بندی چراغ در فواصل منظم به جلوگیری از نفوذ رطوبت کمک می‌کند.

از روش‌های تست سلامت می‌توان به بررسی ولتاژ ورودی، تست شدت نور با دستگاه‌های مخصوص و بازدید ظاهری برای تشخیص ترک یا شکستگی اشاره کرد. تجربه عملی نشان می‌دهد که نصب دقیق و استفاده از قطعات جانبی استاندارد نقش مهمی در دوام چراغ دارد و از خرابی‌های زودرس جلوگیری می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E280 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E280 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)