چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 left-fog-light bmw 5seriessedan 530i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

  • طراحی سازگار با بدنه و سیستم روشنایی بی ام و سری 5 سدان 530i برای نصب دقیق و بدون نیاز به تغییرات مکانیکی
  • مقاومت بالا در برابر حرارت ناشی از روشنایی مداوم و دمای محیط‌های گرم ایران
  • استفاده از لنز پلی کربنات با پوشش مقاوم در برابر خراشیدگی و اشعه UV برای حفظ کیفیت نور
  • عایق‌بندی مناسب جهت جلوگیری از نفوذ رطوبت و گرد و غبار در شرایط جاده‌ای ایران
  • سازگاری کامل با سیستم برق و کنترل خودرو جهت عملکرد دقیق و بدون نوسان نور
  • امکان تعویض سریع لامپ و قطعات داخلی بدون نیاز به ابزار تخصصی ویژه

معرفی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 530i

چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008، یکی از اجزای کلیدی در سیستم روشنایی این خودرو به شمار می‌رود که نقش مهمی در افزایش ایمنی رانندگی در شرایط مه‌آلود، بارانی و نور کم دارد. این قطعه به طور خاص برای مدل بی ام و سری 5 سدان 530i طراحی شده و در بخش جلوی چپ خودرو نصب می‌شود. مه شکن‌ها با تولید نور پراکنده و با زاویه پایین، دید راننده را در شرایط محدود شده بهبود می‌بخشند و از بروز حوادث ناشی از کاهش دید جلوگیری می‌کنند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این چراغ مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که با ساختار چراغ‌های اصلی و بدنه خودرو هماهنگ باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

جنس بدنه چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i از پلاستیک پلیمر مقاوم در برابر حرارت و ضربه ساخته شده که ضمن کاهش وزن، دوام بالایی در برابر شرایط محیطی دارد. لنز چراغ از پلی کربنات شفاف با پوشش ضد خش و ضد اشعه فرابنفش است که از تغییر رنگ و کاهش کیفیت نور جلوگیری می‌کند. ساختار داخلی شامل بازتابنده آلومینیومی با پوشش دقیق است که نور لامپ را به صورت یکنواخت و متمرکز به جلو هدایت می‌کند. در شرایط کاری، این قطعه در معرض دماهای بالا ناشی از روشنایی مداوم و حرارت موتور قرار می‌گیرد که متریال انتخابی برای مقاومت در این شرایط بهینه شده است.

در سناریوی واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در ترافیک‌های سنگین شهری و جاده‌های پر گرد و غبار، این چراغ تحت فشار حرارتی و آلودگی محیطی قرار می‌گیرد. استفاده مکرر در شرایط مه و باران باعث می‌شود که عایق‌بندی و کیفیت اتصال الکتریکی چراغ اهمیت ویژه‌ای پیدا کند. در تجربه متخصصان، نقص در این بخش‌ها می‌تواند منجر به کاهش کیفیت نور و حتی خرابی کامل چراغ شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

بررسی‌های عملی در تعمیرگاه‌های معتبر نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i، عدم تراز دقیق و استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که موجب لرزش و شکستگی در طولانی مدت می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این چراغ معمولاً به صورت کاهش شدت نور یا ایجاد نویز در سیستم برق خودرو انجام می‌شود که باید با تجهیزات تخصصی مورد ارزیابی قرار گیرد. در برخی موارد، نفوذ رطوبت به داخل چراغ ناشی از درزهای نامناسب دیده شده که باعث ایجاد خوردگی در اتصالات و کاهش عمر قطعه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

نسخه اصلی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i با رعایت استانداردهای کارخانه‌ای تولید می‌شود که شامل کنترل کیفیت دقیق متریال، تست‌های عملکرد نوری و تست دوام در شرایط مختلف است. این نسخه‌ها از نظر سازگاری ابعادی و الکتریکی دقیقاً با خودرو هماهنگ بوده و تضمین می‌کنند که سیستم برق خودرو دچار نوسان یا مشکلات اتصال نشود. در مقابل، نمونه‌های مشابه معمولاً از متریال با کیفیت پایین‌تر استفاده می‌کنند که ممکن است در برابر گرما و شرایط محیطی ایران مقاومت کافی نداشته باشند و نصب آن‌ها نیاز به اصلاحات مکانیکی داشته باشد. این موضوع در تجربه متخصصان باعث افزایش هزینه‌های تعمیر و کاهش ایمنی خودرو می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

علائم رایج خرابی چراغ مه شکن چپ شامل کاهش شدت نور، چشمک زدن نامنظم، ایجاد صدای غیرعادی از بخش الکتریکی و وجود رطوبت یا بخار داخل لنز است. در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای ایران، به ویژه در هوای بارانی یا مه‌آلود، کاهش عملکرد این چراغ می‌تواند منجر به کاهش ایمنی قابل توجهی شود. بنابراین، تعویض به موقع این قطعه زمانی توصیه می‌شود که پس از بررسی‌های فنی، افت نور یا آسیب‌های فیزیکی شناسایی شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این قطعه مشابه است و زمان تعویض بسته به شرایط نگهداری و استفاده متغیر است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

برای افزایش عمر چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i، رعایت نکات زیر توصیه می‌شود: ابتدا اطمینان حاصل شود که محل نصب بدون لرزش و تراز است تا از ترک خوردگی جلوگیری شود. همچنین، دوره‌ای تمیز کردن لنز از گرد و غبار و آلودگی‌های سطحی با مواد مناسب باعث حفظ کیفیت نور می‌شود. بررسی و تعویض سریع لامپ‌ها در صورت کاهش کارایی، جلوگیری از نفوذ آب به داخل چراغ از طریق عایق‌بندی صحیح و تست دوره‌ای سلامت اتصالات الکتریکی، از دیگر اقدامات مهم است. تجربه عملی نشان می‌دهد که رانندگی در شرایط سخت جوی و ترافیک طولانی می‌تواند فشار مضاعفی به این قطعه وارد کند که با نگهداری مناسب قابل کاهش است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)