کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010 ac-compressor bmw 7series 750li 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

  • ساختار فلزی با آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و فشار بالا مخصوص شرایط سخت جاده‌های ایران
  • کارکرد بهینه در سیستم تهویه مطبوع بی ام و سری 7 750li با کنترل دقیق جریان مبرد
  • پوشش ویژه لاستیکی و پلیمر در بخش‌های آب‌بندی برای مقاومت در برابر دمای بالا و گرد و غبار
  • سازگاری کامل با سیستم الکترونیکی و مکانیکی خودرو بدون کاهش بازدهی در ترافیک‌های طولانی
  • طراحی داخلی شامل قطعات متحرک با تحمل فشار بالا و کاهش اصطکاک برای افزایش دوام
  • قابلیت سرویس و نگهداری آسان همراه با هشدارهای تخصصی خرابی متداول در شرایط آب و هوایی ایران

معرفی کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 7 750li

کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010 یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که وظیفه اصلی آن فشرده‌سازی و گردش مبرد در مدار کولر است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 7 750li عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که بتواند در شرایط مختلف رانندگی، به ویژه در جاده‌های پر ترافیک و گرم ایران، کارکردی قابل اعتماد و پایدار داشته باشد. نقش کمپرسور صرفا انتقال مبرد نیست بلکه تضمین خنک‌کنندگی موثر در کابین خودرو با حفظ فشار و دمای مناسب مبرد است که مستقیماً بر راحتی سرنشینان و عملکرد کلی سیستم تهویه تأثیر می‌گذارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010 در ساختار خود عمدتاً از فلزات آلیاژی مقاوم به فشار و حرارت ساخته شده است که توان تحمل سیکل‌های متعدد فشرده‌سازی مبرد را دارد. به‌طور اختصاصی، بخش‌های داخلی شامل پیستون‌ها یا روتورها از فلزات خاص با پوشش‌های ضدسایش تشکیل شده‌اند تا در برابر اصطکاک مزمن مقاومت داشته باشند. بخش‌های آب‌بندی و واشرها معمولاً از لاستیک‌های صنعتی و پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و گرد و غبار ساخته شده‌اند که در شرایط محیطی ایران اهمیت ویژه‌ای دارد. کمپرسور در محفظه موتور نصب می‌شود و با توجه به فضای محدود، طراحی آن بهینه شده تا به سیستم‌های دیگر مانند موتور و اگزوز آسیبی نرساند.

در یکی از سناریوهای واقعی تجربه شده، رانندگی طولانی در ترافیک‌های سنگین تهران با دمای بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد، باعث افزایش دمای کمپرسور و فشار کاری آن می‌شود. در این شرایط، کمپرسور باید توانایی دفع حرارت اضافی داشته باشد تا از خرابی زودرس جلوگیری شود؛ در غیر این صورت، قطعه دچار سایش سریع‌تر و افت عملکرد می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

تجربه کارگاه‌های تعمیراتی در ایران نشان می‌دهد که اشتباهات رایج در نصب کمپرسور شامل عدم تنظیم صحیح تسمه‌کشی و استفاده از روغن مبرد نامناسب است که منجر به کاهش روانکاری و افزایش سایش داخلی می‌شود. همچنین، بسیاری از مکانیک‌ها در تشخیص خرابی اولیه کمپرسور به علائم دقیق مانند صدای غیرعادی و افت فشار سیستم توجه کافی ندارند. از سوی دیگر، تجمع گرد و غبار و ذرات معلق در فیلترهای سیستم تهویه می‌تواند به تدریج باعث انسداد مسیر مبرد و فشار مضاعف بر کمپرسور شود. تعمیرکاران با تجربه توصیه می‌کنند که پیش از تعویض قطعه، تست‌های فشار و نشتی به دقت انجام شود تا از تعویض غیرضروری جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

کمپرسور اصلی بی ام و سری 7 750li به دلیل استفاده از مواد اولیه خاص و فرآیندهای تولید پیشرفته، سازگاری کامل با سیستم خودرو داشته و عملکرد بهینه‌تری ارائه می‌دهد. نسخه‌های مشابه ممکن است در ظاهر شبیه باشند اما تفاوت در کیفیت آلیاژها، دقت مونتاژ و استانداردهای آب‌بندی باعث کاهش عمر قطعه و افزایش احتمال خرابی می‌شود. همچنین، کمپرسور اصلی تحت تست‌های سختگیرانه‌ای قرار می‌گیرد که تضمین می‌کند در شرایط سخت آب و هوایی و ترافیکی ایران دوام بالایی داشته باشد. این تفاوت‌ها در نهایت بر ایمنی سیستم تهویه و راحتی سرنشینان تاثیر مستقیم می‌گذارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

علائم خرابی کمپرسور کولر در بی ام و سری 7 750li شامل کاهش محسوس سرمایش، صدای غیرمعمول مانند تق‌تق یا زوزه، لرزش‌های غیرعادی در بخش موتور کولر و افزایش دمای کابین در زمان‌های گرم است. در شرایط استفاده شهری با توقف‌های مکرر و رانندگی در ترافیک، فشار مضاعف به کمپرسور وارد می‌شود و این علائم زودتر ظاهر می‌شوند. همچنین، در سفرهای بین شهری طولانی، کاهش ناگهانی کارایی کولر می‌تواند نشانه‌ای از خرابی مرحله‌ای کمپرسور باشد. زمان تعویض باید بر اساس تست‌های فنی و بررسی‌های تخصصی انجام شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

برای افزایش عمر کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li، رعایت چند نکته فنی ضروری است. اول، استفاده از روغن‌های مبرد و روانکارهای توصیه شده توسط شرکت سازنده که باعث کاهش سایش و حرارت می‌شود. دوم، بررسی و تعویض به موقع فیلترهای سیستم تهویه برای جلوگیری از ورود گرد و غبار به کمپرسور. سوم، تنظیم صحیح تسمه کمپرسور و بررسی دوره‌ای آن به منظور جلوگیری از لغزش یا پارگی. چهارم، انجام تست‌های فشار سیستم به صورت دوره‌ای برای کشف نشتی‌های احتمالی. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند که در شرایط آب و هوای گرم و در ترافیک‌های طولانی، استراحت‌های کوتاه برای کاهش فشار کاری کمپرسور در نظر گرفته شود. رعایت این نکات می‌تواند تا حد قابل توجهی از خرابی زودرس جلوگیری کرده و هزینه‌های تعمیرات را کاهش دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 7 750li را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: کمپرسور کولر بی ام و سری 7 750li سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)