کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 front-right-shock-absorber toyota landcruiser4door v64000cc 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

  • جنس بدنه از فلز آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی و فشارهای مکانیکی بالا
  • دارای سیستم هیدرولیکی پیشرفته برای جذب و دفع شوک‌های ناهمواری‌های جاده
  • نصب اختصاصی و دقیق مطابق با طراحی سیستم تعلیق تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0
  • قابلیت تحمل شرایط سخت ترافیکی و حرارتی محیط‌های جاده‌ای ایران
  • دارای لاستیک‌های مقاوم و اورینگ‌های آب‌بندی تخصصی برای جلوگیری از نشت روغن
  • طراحی شده برای حفظ پایداری فرمان و افزایش ایمنی در پیچ‌های تند و ناهمواری‌ها

معرفی کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 و نقش آن در خودروی تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0

کمک فنر جلو راست در تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 از قطعات کلیدی سیستم تعلیق این خودرو است که وظیفه اصلی آن کنترل حرکات ناگهانی و جذب ضربات وارد شده از ناهمواری‌های جاده به چرخ جلو راست می‌باشد. در اغلب نسخه‌های تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 عملکرد این قطعه مشابه است و بهبود قابل توجهی در ثبات خودرو در مسیرهای ناهموار و شرایط سخت رانندگی ایجاد می‌کند. با توجه به ساختار بدنه و وزن بالای این خودرو، وجود کمک فنر با کیفیت و عملکرد دقیق، نقش اساسی در حفظ تعادل، کاهش لرزش‌های کابین و افزایش ایمنی سرنشینان ایفا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

این کمک فنر از ترکیب آلیاژهای مقاوم فلزی ساخته شده که به طور ویژه برای تحمل فشارهای مکانیکی و مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده‌اند. بخش داخلی آن شامل سیلندر هیدرولیکی است که با روغن مخصوص پر شده و فرایند جذب شوک را به صورت کنترل‌شده انجام می‌دهد. استفاده از لاستیک‌های مقاوم و اورینگ‌های پلیمر با کیفیت در نقاط اتصال باعث جلوگیری از نشت روغن و ورود گرد و غبار به داخل کمک فنر می‌شود که در شرایط جاده‌های خاکی و گرد و غبارآلود ایران اهمیت بالایی دارد. این قطعه در سیستم تعلیق جلو راست نصب شده و مستقیماً بر روی عملکرد چرخ و فرمان خودرو تاثیر می‌گذارد، به طوری که هرگونه فرسودگی یا خرابی آن می‌تواند باعث کاهش کنترل خودرو در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها شود.

در شرایط رانندگی شهری با ترافیک‌های سنگین و دمای بالای محیط، فشارهای مکرر و شوک‌های ناگهانی به کمک فنر وارد می‌شود که در تجربه‌های عملی دیده شده آسیب به آب‌بندی‌ها و کاهش خاصیت جذب ضربه از رایج‌ترین مشکلات است. این موضوع در رانندگی‌های طولانی و جاده‌های پر دست‌انداز ایران بیشتر مشاهده می‌شود و نقش متریال با کیفیت در افزایش دوام قطعه کاملاً مشهود است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران بارها مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست کمک فنر جلو راست باعث ایجاد صدای غیرطبیعی و کاهش کارایی سیستم تعلیق می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از پیچ و مهره‌های نامناسب یا عدم تراز دقیق کمک فنر هنگام نصب است که به مرور زمان به خرابی زودرس منجر می‌شود. در تشخیص خرابی، علائمی چون نشت روغن از بدنه، افزایش فاصله توقف خودرو و لرزش غیرمعمول فرمان به ویژه در سرعت‌های بالا از نشانه‌های قطعی هستند که باید توسط تکنسین‌های مجرب بررسی شوند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

کمک فنر اصلی تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 از استانداردهای دقیق تولید برخوردار است و از مواد اولیه با کیفیت بالا ساخته شده که این موضوع باعث سازگاری کامل با سیستم تعلیق خودرو و عملکرد مطلوب در انواع شرایط جاده‌ای می‌شود. در مقابل نسخه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای سبک‌تر و متریال کم‌کیفیت‌تر بهره می‌برند که به مرور باعث کاهش عمر قطعه، نشت روغن و کاهش کارایی جذب شوک می‌شود. از نظر مهندسی، کمک فنر اصلی دارای تست‌های دوام و عملکرد دقیقی است که در نمونه‌های مشابه معمولاً رعایت نمی‌شود و این امر در رانندگی‌های سخت و شرایط آب و هوایی ایران به وضوح قابل مشاهده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

خرابی کمک فنر جلو راست معمولاً با علائمی همچون کاهش کنترل در فرمان، صدای کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها، نشت روغن از بدنه و افزایش فاصله ترمز همراه است. در شرایط آب و هوایی گرم و جاده‌های خاکی ایران، این علائم سریع‌تر بروز می‌کند. زمان مناسب تعویض معمولاً زمانی است که این نشانه‌ها در بازرسی‌های دوره‌ای توسط مکانیک تشخیص داده شود؛ به ویژه پس از حدود ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد در شرایط سخت، تعویض کمک فنر می‌تواند از آسیب‌های بیشتر به سیستم تعلیق و تایر جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

برای افزایش طول عمر کمک فنر جلو راست، توصیه می‌شود از رانندگی پرشتاب و عبور از ناهمواری‌های شدید با سرعت بالا خودداری شود. همچنین بازرسی دوره‌ای توسط تکنسین‌های مجرب جهت اطمینان از عدم نشت روغن و سلامت اورینگ‌ها ضروری است. تعویض به موقع کمک فنرها و استفاده از قطعات اصلی سبب جلوگیری از فشار اضافی به سایر اجزای سیستم تعلیق می‌شود. در شرایط گرد و غبار بالا، تمیز نگه داشتن محل نصب و جلوگیری از ورود آلودگی به داخل کمک فنر از نکات مهم است که می‌تواند به عملکرد بهتر قطعه کمک کند. تست سلامت کمک فنر با استفاده از دستگاه‌های تست ارتعاش و بررسی نشانه‌های فیزیکی خرابی توصیه می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: کمک فنر جلو راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)