گلگیر جلو چپ لاماری ایما سال 1402 front-left-fender lamari eama 1402
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : لاماری
- دسته بندی : گلگیر جلو چپ



گلگیر جلو چپ لاماری ایما سال 1402 یکی از قطعات بدنهای است که نقش محافظتی و زیبایی در بخش جلویی خودرو ایفا میکند. این قطعه در کنار سپر و درب موتور، اولین لایه در برابر برخوردهای احتمالی و آسیبهای ناشی از عوامل محیطی است. گلگیر علاوه بر جنبه ظاهری، به دلیل قرارگیری در مسیر چرخ جلو و نزدیکی به مجموعه سیستم تعلیق، باید مقاومت مکانیکی بالایی داشته باشد تا بتواند ضربات ناشی از سنگریزهها، گرد و غبار و فشارهای ناشی از رانندگی در جادههای متنوع ایران را تحمل کند. در اغلب نسخههای لاماری ایما عملکرد این قطعه مشابه است و با توجه به طراحی خاص خودرو، گلگیر جلو چپ باید با دقت نصب و همتراز شود تا از ایجاد نویزهای صوتی و آسیب به دیگر اجزای بدنه جلوگیری شود.
این گلگیر از ورق فولادی با ضخامت مشخص ساخته شده است که پس از عملیات فرمدهی دقیق، با لایههای چندگانه رنگ و پوشش ضدزنگ محافظت میشود. این ساختار فلزی باعث میشود گلگیر در برابر ضربههای ناگهانی مقاومت قابل توجهی داشته باشد و از تغییر شکلهای دائمی جلوگیری کند. فرآیند پوششدهی شامل اپوکسی، پرایمر و لایه نهایی رنگ است که علاوه بر زیبایی، مقاومت شیمیایی و فیزیکی قطعه را در برابر رطوبت، اشعه UV و تغییرات دمایی بالا تضمین میکند.
در شرایط رانندگی شهری ایران که شامل ترافیک سنگین، توقفهای مکرر و گرمای شدید تابستان است، گلگیر جلو چپ در معرض تنشهای حرارتی و مکانیکی بالا قرار دارد. تجربه عملی نشان داده است که در مسیرهای خاکی و جادههای با گردوغبار فراوان، این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از ورود آلودگی به بخش داخلی موتور و اجزای حساس دارد و در صورت آسیبدیدگی، عملکرد کلی خودرو به ویژه سیستمهای تعلیق و فرمان تحت تاثیر قرار میگیرد.
مکانیکهای با تجربه در تعمیرگاههای ایران گزارش دادهاند که رایجترین مشکل در گلگیر جلو چپ، نصب نادرست و همترازی ضعیف پس از تعویض است که باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی و افزایش سایش در بخش اتصال به درب موتور و سپر میشود. همچنین، بررسیهای فنی نشان داده که استفاده از پیچ و مهرههای غیر استاندارد، باعث کاهش استحکام اتصال و زودتر شدن خرابی میشود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده ترکهای ریز، زنگزدگیهای موضعی و تغییر شکلهای ظاهری انجام میشود که در صورت عدم توجه، منجر به نفوذ رطوبت و آسیب به اجزای داخلی خودرو میگردد.
نسخه اصلی گلگیر جلو چپ لاماری ایما با رعایت استانداردهای دقیق ساخت و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا تولید میشود که از نظر ضخامت ورق، پوشش و ابعاد کاملاً مطابق با مشخصات فنی کارخانه است. در مقابل، نمونههای مشابه معمولاً از ورقهای نازکتر با پوشش رنگ نامناسب ساخته شدهاند که باعث کاهش دوام، مقاومت پایین در برابر ضربه و زودتر شدن خوردگی میشوند. از نظر مهندسی، نسخه اصلی طراحی شده است تا در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند گرمای شدید و گردوغبار، عملکرد پایدار و طولانیمدتی داشته باشد و سازگاری بالایی با سایر اجزای بدنه و سیستم تعلیق داشته باشد.
از نشانههای معمول خرابی گلگیر جلو چپ میتوان به وجود زنگزدگیهای موضعی، تغییر شکلهای قابل مشاهده، صداهای اضافی هنگام عبور از ناهمواریها و لق زدن قطعه اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک متعدد و توقفهای مکرر، این علائم زودتر قابل مشاهده هستند. همچنین در مسیرهای بینشهری که خودرو تحت فشار بیشتر قرار میگیرد، مانند جادههای کوهستانی یا خاکی، احتمال آسیب دیدن گلگیر افزایش مییابد. تشخیص به موقع این علائم و تعویض به موقع گلگیر، از آسیبهای ثانویه به اجزای موتور و سیستم تعلیق جلوگیری میکند.
برای افزایش طول عمر گلگیر جلو چپ، توصیه میشود پس از شستشوی خودرو، نقاط اتصال و لبههای گلگیر به صورت دورهای با مواد محافظ ضدزنگ پوشش داده شوند. جلوگیری از برخوردهای شدید و ترمیم سریع هرگونه آسیب جزئی نیز نقش مهمی در حفظ سلامت قطعه دارد. در شرایط گرد و غبار شدید، پاکسازی منظم گلگیر و بررسی سلامت پوشش رنگ اهمیت بالایی دارد. همچنین، نصب صحیح و همترازی دقیق توسط کارشناسان ماهر، به جلوگیری از سایش و افزایش دوام قطعه کمک میکند. انجام تست سلامت شامل بازبینی بصری و بررسی اتصال پیچها به صورت دورهای از نکات مهم نگهداری است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات لاماری ایما را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: گلگیر جلو چپ لاماری ایما سال 1402
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران